成都机场到沈阳
航空快递服务有限公司（中文简称: 成都空港 ）成立成都是一家从事企业商务管理、航空地面代理的现代化企业，是西南 一家拥有一支专业化团队的空港服务公司；在发展的进程中业务主要定位于以机场地勤服务、商务航空服务、城市候机楼管理、公务机代理为四大核心领域。
现主要开展服务项目为航空地面代理、贵宾服务、航空设备维护、手推车管理、行李搬运、航站楼保洁、飞机(客舱)清洗、辅助飞机维修、机务过站、飞机引导、货运装卸、站坪运输、商务航空服务、包机推广计划、航空运营监管、航线运营、航空工程技术服务、机场地面服务及设备服务外包、机场道面工程技术服务、航空商旅在内的综合运营商；不断赢得了各界航企的广泛认可和赞誉，在主业方面已经逐步形成航空地面代理服务、城市候机楼运营管理、飞机管家服务整套完整航空服务由企业自主完成的同时 以城市候机楼运营为引领，以航空地勤服务代理为主导业务，以商务贵宾服务为保障，提供核心的一体化航空服务，通过运营管理城市候机楼的模式参与核心领域产业价值链的服务环节。四川空港主要依托航空公司、机场开拓发展机遇 积极协调业务结构，创新发展战略规划，夯实整体实力水平，深入拓宽区域市场，加强完善运营协作，优化项目管理布局，推动主业增长，为服务四川全省机场奠定基础。
1．现场储备
在实物配送中经常使用现场储备(spot stock)，尤其是那些产品品种有限或产品具有高度季节性的制造商偏好这种服务.他们不是按照年度计划在仓库设施中安排各种存货，而是直接从制造工厂进行装运，并通过在战略场中获得提前存货的承诺，可以大大减少递送时间。于是，在这种概念下，将某个厂商一定数量的产品堆放在仓库里或在仓库里进行“现场储备”，以满足顾客在至关重要的营销期内的订货。利用库设施进行现场储备,可以在季节销售的最旺期即将到来之前，把各种存货堆放到最接近关键顾客的各种场中去。
农产品供应商常常向农民提供现场储备服务，在销售旺季节期间把农产品定位在更接近对服务敏感的场中去；销售季节过后，剩余的存货就被撤退到中央仓库中去。
2．配送分类
提供配送分类(assortment)服务的仓库可以为制造商、批发商或零售商所利用，按照对顾客订货的预期，对产品进行组合储备。这种配送分类可以代表来自不同制造商的多种产品，或者由顾客指定的各种配送分类。在第—种情况下，例如，一位运动服批发商会储备来自若干服装供应商的产品，以便于向顾客提供各种类型的服装。在第 二种情况下，批发商会创建一套特定的队服，其中包括衬衫、裤子和链子。 现场储备与完整的产品分类之间的区别在于仓库利用的程度和持续时间的不同。
追随现场储备战略的厂商通常会在仓库里临时堆放品种分类较狭窄的产品，并在大量 的小仓库进行堆放储备，在有限的期间内指定具体的场；而提供配送分类服务的仓库通常具有广泛的产品品种，局限于一些战略地点，并且全年发挥作用。
配送分类仓库可以使顾客减少其必须打交道的供应商数目，并因此改善了仓储服务。
此外，配送分类仓库还可以对产品进行结合，以形成更大的装运批量，并因此而降低运输成本。
3．仓库组合
仓库组合类似于仓库分类。当制造也在地理上被分割，通过长途运输组合，有可能降低运费和仓库需要量。在典型的组合运输条件下，从制造工厂装运整卡车的产品到批发商处，每次大批量的装运可以享受可能低的费率，一旦产品到达了组合仓库时，卸下从制造工厂装运来的货物后，就可以按照每一个顾客的要求或场需求，选择一种产品的运输组合。
通过运输组合进行转运，在经济上通常可以得到特别运输费率的支持，即给予各种转运优惠。在组合仓库概念下，内向的产品也可以与定期储存在仓库里的产品结合在一起。提供转运组合服务的仓库所能获得的净效果，就是降低物流系统中整个产品的储存 量。组合之所以被分类为服务利益，是因为存货可以按照顾客的精确分类进行储备。
(责任编辑：成都航空快递)
