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现目前全球航空运输大体走势

发布日期:2021-02-06 浏览量:

航空是高附加值货物运输的重要方式。航空货运具有运输速度快、安全准确、不受地面的限制、空间跨度大等重要特性,成为全球产业竞争的利器。据统计,航空货运量占全球货运量的1%,但是却占全球贸易货值的35%以上。

  此外,中国航空货运量与贸易额成正相关,国家外贸进出口额每增长1%,中国航空货运量增长2%,在发达国家可以达到7%到9%。以郑州为例,近几年郑州航空口岸的快速发展,拉动了河南省进出口额的快速增长,2019年航空货值占全省进出口额总值的60%以上,近5年进出口货值平均增速达11.6%

航空货运
2009全球金融危机以来,全球航空货运经历了两个波峰三个波谷;从长期来看,全球航空货运市场总体趋势依然是供不应求,继续维持平稳增长态势。2019年,亚太、欧洲、北美三大地区占据全球航空货运市场82.5%份额,其中,亚太地区占比34.6%,保持全球最大航空货运市场地位。
 
 
 
  从全球前20位货运机场来看,2019年,前20位机场货邮吞吐量4865.6万吨,占全球总量79.5%。TOP20中,亚洲地区上榜11家机场,货运量合计占TOP20整体的56.5%。
 
  从中国航空货运市场10年走势来看,近十年,中国民航全行业货邮运输量从2012年稳步上扬,2019年完成运输量753.1万吨。十三五期间虽受中美贸易战的影响,但是国内货运市场占整体的份额始终保持在64%;而国际市场突破重重包围,2016年以后其份额一直保持在32%以上。
 
  同时我们也看到,近十年,中国航空货运年均增长率低于GDP增长率,但高于全球航空货运年均增长率平均水平。国内运输机场货邮吞吐量呈稳步增长,由2011年1157.8万吨增长至2019年1710万吨,同比增长47.7% 。2019年,华东地区和中南地区机场货邮吞吐量位列前2位,占比分别达到40.4%和27%。
 
  面对突发疫情 郑州机场发展呈现诸多亮点航空快递
 
  回顾郑州机场近10年的客货运业务发展历程。2011年,郑州机场旅客吞吐量突破1000万人次,货邮吞吐量突破10万吨。2012年,河南省委省政府提出“货运为先,国际为先,以干为先”的发展战略,紧接着在2013年、2014年、2015年和2017年,实现一年一个台阶的快速发展,在货运方面取得了比较大的突破。2017年以来,客货运规模持续位居中部机场双“第一”。
 
  今年以来,突发的新冠疫情给全球航空业造成严重冲击。而在疫情之下,郑州机场发展呈现诸多亮点。客运方面,截至10月底,郑州机场完成旅客吞吐量1698.8万人次,增幅收窄至30.9%,恢复速度在全国主要机场里排名第三,高出全行业近10个百分点。货运方面,1~10月份郑州机场完成货运量49.4万吨,同比增长22.3%。而且从今年4月份以来,单月增速以及截止到目前累计的增速,在全国主要机场里均位居第一位,高出全行业近35个百分点。
 
 


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